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工业物联网系统所采用的结构较简单设备调试费

笔者认为该项目的难点有以下几点：设备调试费

1、该工厂所使用的设备和工控元件种类繁多，例如上文所诉述变频器等，这就需要花费时间去了解各型号的工控元件所具有的通讯功能，尽量选取通用的通讯技术，若有个别工控元件不具备，则需要进行通讯转换，的方法就是加装一个相应的通讯转换器；

2、此项目需要采集设备的运行状态，陈旧设备上大多数是没有对运行状态做界定的，这就需要介入设备的控制本体了，而接入设备控制本体具有一定的风险，因此需要工厂技术人员的协助，并需要对设备具有一定程度的了解。设备调试费

3、有的陈旧设备时间久远，导致标示不清， 甚至会出现一些不符合标准的现象。在本项目中就出现过设备配电线路相序颠倒，导致智能电表采集的数据异常或存在 BUG 的现象，对于经验不足的人就会产生巨大的困扰。

6．技术升级设备调试费

该工业物联网系统所采用的结构较简单，且各结构层都设计了预留装置和空间，方便后期新增设备的接入。该项目中的各个终端均布置了PLC，所以在进行一些设备控制上的简单介入后就可以由应用层对终端的 PLC 发布指令，终通过 PLC 来控制终端的每台设备，从而实现智能控制功能。

?温差装配法设备调试费

设备调试费

　　用加热的方法使联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮联轴器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊烘烤，也有的用烤炉来加热，装配现场多采用油浴加热和焊烘烤。油浴加热能达到的高温度取决于油的性质，一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时，可以使联轴器的温度高于200℃，但从金相及热处理的角度考虑，联轴器的加热温度不能任意提高，钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃，会引起钢材内部组织上的变化，因此加热温度的上限必须小于为430℃。为了保险，所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于联轴器实际所需的加热温度，可根据联轴器与轴配合的过盈值和联轴器加热后向轴上套装时的要求进行计算。

所述滑槽的延伸方向大致平行于所述方向设备调试费

优选地，所述底座上开设有一滑道、所述拨动件包括一滑动安装于所述滑道内的 滑板及一固定于所述滑板上的拨片，所述拨片位于所述止挡片及所述固定片之间，用以挤 压所述止挡片。

[0014] 与现有技术相比，上述安装装置中的用以夹取零件的机械手包括一夹持部及 一第二夹持部，该夹持部包括一夹片，该第二夹持部包括一第二夹片，通过第二夹 持部相对于夹持部滑动的方式来调整夹片与第二夹片的距离，来夹紧或释放零 件。相对于爪部的机械手而言，该机械手在夹取小零件，尤其是片状零件时更方便。另外， 由于该组装设备采用全自动化操作，大大提高了工作效率。

【附图说明】

[0015] 图1是本发明一组装设备的一较佳实施方式的立体图。

[0016] 图2是图1中的组装设备另一角度的立体图。

[0017] 图3是图2中的固定架与安装装置的立体分解图。