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二次装配会比一次耗费更多时间精力疫情期间积极生产维护

对于装配环节轻车熟路的冯辉来说疫情期间积极生产维护，艰难的环节莫过于交付前的多余物检查。航天产品精密度高，装配完毕，产品体内不允许出现“多余物”。出厂检验，产品中哪怕有一颗不小心遗落的螺钉，也只能整体拆卸重新装配。疫情期间积极生产维护

“装起来容易拆下来难，二次装配会比次耗费更多时间精力”，提起这个，冯辉皱起了眉头：“我们计算过，即使结构简单的产品上也会有400余个不同的螺丝钉，每个螺钉的直径、长度相差不过1毫米，几乎无法用肉眼辨别”。疫情期间积极生产维护

冯辉带领他的团队向医生借鉴经验，在“手术”前将400个螺丝钉分门别类，分层放在不同的格子里，每个产品螺钉定额定量，形成单件配套物料盒。装配完成后，一旦发现少了一个螺钉，那么就会将当天的工作重新检查，这样有效地避免了多余物的产生。

“装配次数多了，400个钉，凭手感就能辨别出来”，冯辉笑着说。疫情期间积极生产维护

?常言道机械是匠人疫情期间积极生产维护

常言道，工艺是，机械是匠人疫情期间积极生产维护，电气是操刀手。项目工期紧，时间短，任务重，事情就都压到了电气人身上。干自动化电气设备编程调试工作的都经历过，那就是机械因为疫情期间积极生产维护

各种各样的原因耽误了工期，需要电气来赶时间。更加苦逼的是，我们的设备是发到现场再进行调试。

有时看到现场这样的调试环境，真的让人很无语。在设备安装过程中，无语的还不是现场恶劣，而是天气。去调试那会儿，虽然进入了10月份，但是因为地理位置的关系，还有海拔比较高，整个车间很冷，只能靠小小的煤火炉取暖。

非标自动化设备组装中疫情期间积极生产维护

非标自动化设备组装中疫情期间积极生产维护，送料 ; 送料部分料道大部分依据产品而定，公差带为 0.1 左右 . 可以保证产品在料道中通过时畅通无阻。料道零部件入料方向和接口处需倒斜角以 0.2*30 度为标准，具体情况依据产品而定。料道内部需做抛光处理，可防止产品刮伤，刮花。疫情期间积极生产维护

7、丝杆、滑轨 在组装时应特别注意螺帽和滑轨，不可滑出丝杆和滑轨以外，避免滚珠掉出来导致产品报废或影响精度。在组装时确保零件的平行度、垂直度和同心度以后，再进行装配。以防止不合格零件在组装时将丝杆和滑轨固定变形导致报废。

8、阀门的速度调节 阀门的速度应以在不影响生产效率的前提下刚好将产品运走的速度为状态。阀门速度过快会有振动或将产品抖飞；过慢会降低生产效率。（注意我们通常使用的为排气节流阀）